不讓Ferrari FF、Lamborghini Aventador LP700-4等義大利新世代超跑專美於前，眼看著敵手紛紛把即將開幕的日內瓦車展視為新車發表之舞台，英國跑車製造商Aston Martin，日前也無預警地推出了一款外型流線、內裝優雅的12缸2+2座GT跑車Virage，加入了這場充滿了力與美的戰局。

1988年問世的Virage，是Aston Martin第一輛Virage，搭載了一具排氣量5.4升的V8引擎，可輸出330匹馬力，並擁有0~100km/h僅需6.0秒、極速250km/h的稱職表現。

Virage是法語「弧線」、「彎曲」之意，車型定位上，介於豪華跑車DB9與運動化跑車DBS之間，車身造型承襲了Aston Martin歷代經典的低寬設計，車頭搭載了單層燈罩式雙HID氣體放電式大燈，賦予車身正面更簡約時尚的外觀，凸字型水箱護罩內的鋁合金橫柵設計，靈感則是來自One-77；此外，Virage的前葉子鈑上面裝載有6個LED燈作為轉向指示燈、造型非常優雅，側裙則是延續了前保險桿的簡潔風格並一路延伸到飽滿的車尾，讓視覺在此做一個完美的收尾。

Virage的車身造型承襲了Aston Martin歷代經典的設計，凸字型水箱護罩內的鋁合金橫柵設計，靈感來自One-77，前葉子鈑上並裝載鑲有6個LED燈的散熱鰭，車尾線條渾圓飽滿。

打開已成Aston Martin經典、微幅上揚12度的天鵝翼式車門，由技藝精湛的工匠手工縫製70小時的7塊頂級Bridge of Weir真皮立即映入眼簾，真皮細條紋滾邊並從儀表板兩側一路向下，延伸至座椅和車門；儀表板與中控台的設計則與V8 Vantage、DBS和Rapide等車型極為神似，中控台上並崁入原廠與Garmin共同開發的6.5吋全新衛星導航系統，且可整合音樂等娛樂系統的作業。此外，Virage的標準配備還包括2張電動可調跑車座椅、定速巡航系統、藍牙通訊裝置，以及功率達700W的進階音響且內建Dolby音效和iPod插槽。

Virage的儀表板與中控台設計與V8 Vantage、DBS等車型極為神似，且標準配備2張電動可調跑車座椅、定速巡航系統、藍牙通訊裝置，以及功率達700W的進階音響。

性能表現方面，Virage則是沿用了與DB9本體相同的6.0升V12引擎，但馬力輸出值則是調整成497匹，介於DB9的477匹與DBS之517匹公斤米之間，最大扭力58.2公斤米則是能在1,500rpm時就可爆發85%，提供隨傳隨到的扭力，並在搭配與變速箱大廠ZF一同開發的Touchtronic II 6速手自排變速箱後，讓這輛優雅的2+2座GT跑車可在4.6秒內由靜止加速到時速100公里，極速則可達299km/h。

Virage的6.0升V12引擎可輸出497匹馬力與58.2公斤米最大扭力則，並在搭配與變速箱大廠ZF一同開發的Touchtronic II 6速手自排變速箱後，可在4.6秒內由靜止加速到時速100公里，極速則可達299km/h。

為了提供出色的操控表現，Aston Martin還替Virage裝有新型自適應避震裝置系統 （ADS），能透過監測車身橫擺比例、加速力、方向盤轉幅、油門和剎車系統上的感應器，滿足駕駛人對動態的要求，或者駕駛人也可自行按下ADS按鈕，將懸吊設定在更運動化的調校。另外，Virage也標準配備了碳纖陶瓷 (Carbon Ceramic Matrix) 剎車系統制動器，不但能比同尺寸傳統鑄鐵煞車系統減輕12.5 kg的重量，也能提供更卓越的制動效能。

將與Virage共同於日內瓦車展首演的敞篷版Virage Volante，動力數據與加速表現都與硬頂車型相同，且同樣維持著2+2座的車內規劃。

Aston Martin表示，Virage與敞篷版本Virage Volante的售價，將於日內瓦車展上正式對外公佈，並將同時發表V8 Vantage S和New Tailor-Fit Cygnet兩款車型，國內則是可望在今年第四季由總代理永三汽車引進，完整戰線。