4月23日，2010年度的中國超級摩托車錦標賽（CSBK）揭幕戰在珠海國際賽車場正式拉開了帷幕。最終，中國摩托車賽車界的兩位老將，YES!YAMAHA天劍車隊的黃世釗、勁隆神力賽車隊的何子賢表現神勇，分別斬獲了SS600cc組和GP125組別的桿位，而國產150CC公開組桿位則由S&S車隊的袁際博獲得。

　　第一次排位賽：邱明賢來者不善，祁曉彤茫然無措

　　今年國產150cc公開組堪稱CSBK最具看點的一個組別，陳遠航、陳鵬遠和周盛俊傑3名小將的加盟讓人充滿期待。由於去年該組的冠軍鄒航凱榮升「奶爸」缺席本賽季的比賽，所以150cc公開組今年將沒有衛冕冠軍。而頂替鄒航凱出戰的天宇DTU車隊的邱明賢實力不俗，在排位開始後就以2分21秒847的成績暫列榜首，其他幾名該組別的實力派車手蔡子揚、彭詠和袁際博緊隨其後。陳鵬遠等3名小將對於珠海這樣的大場地顯然還需要適應的時間，他們中最快的陳鵬遠基本都落後了頭車有7秒以上。新車隊凌宇賽車隊的2名原GP125組的「老」車手王孝源和陳曉磊也在調整中，他們的成績都在2分27秒上下。

　　比賽最後階段，S&S賽車隊的老將蔡子揚做出了2分21秒527的成績從邱明賢手中搶到了頭名位置。最終，蔡子揚成功獲得首節排位賽的頭名，邱明賢以0.320之差排名第2，蔡子揚的隊友袁際博第3。

　　賽後，表現不錯的小將陳鵬遠表示，相比之前的冬季測試，自己目前對於珠海這條賽道已經在逐漸適應，他對個人早上的表現表示滿意。而凌宇賽車隊的陳曉磊則表示賽車還有很多需要改進的地方，他希望能在第2節排位賽中有好的表現。

　　接下來進行的是GP125 A+B組的排位賽。和150cc公開組一樣，GP125 A組也是一個沒有衛冕冠軍的組別，該組去年的冠軍曾建航由於和原車隊合同到期，沒有能夠出現在今年的賽場上。勁隆、凌肯和新感覺都對新賽季的冠軍獎盃虎視眈眈。

　　排位開始後，老將何子賢一馬當先，以1分51秒780的成績力壓新感覺賽車隊的周友堯暫列第1，凌肯賽車隊的張海龍和新賽季從凌肯轉投瑪星兒車隊的胡照能分列3、4位。而剛剛從新感覺加盟勁隆的祁曉彤似乎還沒有找到狀態，他落後了自己的隊友何子賢將近有10秒鐘。最終，老將何子賢狀態不錯，成功獲得GP125 A組首節排位賽的頭名，而在B組中，個人車手周志榮優勢明顯，穩居第1。

　　賽後，對於自己落後隊友將近10秒的現實，勁隆神力賽車隊的祁曉彤表現得也很無奈，他表示賽車目前還沒有能夠找到最佳的調校方式，只能希望在下午的第2次排位賽中能有好的表現。

　　最後登場的是SS600cc組，YES！YAMAHA天劍車隊難逢敵手，隊中的3名車手黃世釗、張煒安和肖進輕鬆領跑，只有天宇DTU賽車隊的黃至禺和今年成為個人車手的08年總冠軍周浩雲有實力能夠挑戰一下他們。

　　比賽進行到最後階段，只有黃世釗跑進了1分40秒大關，領先了身後的隊友張煒安足有1.673秒之多，他也輕鬆獲得了首節排位的頭名，張煒安和肖進緊隨其後，4-6名分別為黃至禺、李鵬宇和周浩雲。

　　雖然做出了首次排位賽的最快單圈，但是黃世釗依然對自己的成績不是很滿意，他表示自己還有提升的空間，希望在下午能夠再上一層樓。而去年的亞軍肖進則狀態一般，他對自己上午的表現也不是特別滿意，只是用搖頭來表達自己的失望之情，今年雅馬哈3名車手的「內鬥」將是600cc組最大的看點。

　　第二次排位賽：「小飛俠」仍需努力，雅馬哈包攬前三

　　中午11點55分，第2節排位賽正式開始。首先登場的依然是150cc公開組。經過上午半天的調整，許多車手在下午的狀態都有所起色，S&S賽車隊的袁際博的成績就比上午提升了2秒左右，很快就做出了2分19秒903的成績升到首位，天宇DTU車隊的邱明賢緊隨其後，而3名小飛俠中陳遠航和周盛俊傑的賽車依然沒有調整到位，他們的單圈成績比袁際博慢了有15秒以上。最終，袁際博成為150cc公開組中唯一一個能跑進2分20秒大關的車手，他也成功獲得了新賽季個人的首個桿位，而飛鷹150也從7款國產車型中脫穎而出，成為了CSBK賽場上最快的國產賽車。

　　賽後，依然找不到感覺的王孝源對賽車的調校情況有點無奈，他也表示由於今年找不到車隊簽他才轉投150組，如果明年的情況依舊的話，他希望能以個人名義參加GP125cc B組的比賽，因為在參加過GP125組的比賽再跑150賽車的話，他基本感受不到速度的激情。

　　GP125組開始後，A組桿位的爭奪基本集中在何子賢、周友堯、張海龍和胡照能4名車手身上。比賽前半段，新感覺車手周友堯以1分50秒382暫居榜首，何子賢以0.126秒之差排名第2。而經過中午的一段調整，祁曉彤的圈速有了明顯提高，雖然依然落後頭名有5秒之多，但是較之上午已經進步很多。B組在下半場變天，勇記瑪基莉車隊的閻亮以1分57秒578取代了周志榮成為領跑者。

　　比賽最後4分鐘，勁隆車手何子賢做出了1分49秒920的成績，成功超越了周友堯的1分50秒129，將決賽的桿位收入囊中。對於賽車下午的表現，祁曉彤顯然心情愉快了很多，他半開玩笑地說：「這才是我的首次排位賽。」而對於週日的決賽，祁曉彤也表現出了很強的信心，他認為經過機械師的調校，他的賽車到了決賽時一定沒問題。

　　SS600cc組第2節排位開始後，在上午輸給了隊友的肖進在開始階段依然沒能找到狀態，1分42秒661的成績只能讓他暫列第5，黃世釗依舊最快，在衝刺了3圈之後，就以1秒多的優勢力壓張煒安排名首位，周浩雲和黃至禺則暫列3、4位。比賽進行到後半段，肖進逐漸找到一些感覺，1分40秒731的成績讓他超越了隊友張煒安攀升至第2位，排在黃世釗之後。

　　最終，黃世釗再次跑進了1分40秒大關，1分39秒911的成績讓他獲得了SS600cc組決賽的桿位，而他的兩名隊友張煒安和肖進也發揮出色，雅馬哈成功包攬了決賽發車的前3名位置！